Nowe eksponaty w Muzeum Lotnictwa w Krakowie (maj 2013)
Muzeum Lotnictwa Polskiego w Krakowie wzbogaciło się o dwa eksponaty — myśliwiec Sea Venom i transportowiec Ju 52/3m. Informacja obiegła media, ale warto uzupełnić ją o historię obu samolotów.
de Havilland Sea Venom FAW.21 (XG613)
Historia
XG613 został dostarczony 16 lutego 1956 roku i przez cały okres eksploatacji służył jako maszyna testowa. Przeprowadzano na nim m.in. próby z odrzucanymi zbiornikami dodatkowymi. W 1963 roku trafił do Royal Aircraft Establishment w Bedford, gdzie przez sześć kolejnych lat służył do testów zaczepów do katapult lotniskowca, jak też do prób z hakiem do lądowania.
W 1970 roku trafił do Shuttleworth Collection w Old Warden, skąd po dwóch latach przetransportowano go do Imperial War Museum w Duxford. W październiku 2012 wystawiono go wraz z trzema innymi eksponatami na sprzedaż, zakupiony został przez Muzeum Lotnictwa Polskiego.
Zdjęcia
Amiot AAC.1 Toucan / Junkers Ju 52/3m g10e
Historia
Losy tego egzemplarza są nieco tajemnicze, jako że został złożony z elementów kilku innych samolotów. Ponieważ zmontowano go w 1946 roku we Francji, formalnie nosi oznaczenie Amiot AAC.1 Toucan. Jednak dla większości będzie to po prostu Junkers Ju 52/3m g10e. Nie będzie to założenie błędne, gdyż prawdopodobnie do jego budowy użyto również elementów wyprodukowanych podczas II wojny światowej.
Służbę w lotnictwie francuskim (Armée de l’Air) rozpoczął w czerwcu 1946 roku. Nie ma informacji na temat jego misji, ale francuskie Toucany używane były w wojnach kolonialnych w Indochinach oraz w Algierii. Wraz z 15 innymi maszynami został sprzedany do Portugalii, gdzie w grudniu 1960 rozpoczął służbę w Força Aérea Portuguesa. Otrzymał numer ewidencyjny 6316 i był eksploatowany do 1971 roku.
W maju 1974 roku trafił do Imperial War Museum w Duxford. Początkowo w malowaniu IZ+NK, później w obecnym 4V+GH z I./KGzbV 1. W październiku 2012 wystawiono go wraz z trzema innymi eksponatami na sprzedaż, zakupiony został przez Muzeum Lotnictwa Polskiego. Miejmy nadzieję, że nie będzie eksponowany pod gołym niebem, ale trafi do zadaszonej części muzeum.
Zdjęcia
