Polskie Konstrukcje Lotnicze Vol.4/II – Stratus
Metryczka publikacji
- Pełny tytuł: Polskie Konstrukcje Lotnicze Vol.4. Wrzesień 1939 Część 2
- Wydawnictwo: Wydawnictwo Stratus
- Autorzy: Andrzej Glass, Tomasz J. Kopański
- Język: polski
- Numer ISBN-13: 978-83-61421-34-4
- Media: format A4, twarda oprawa, 272 strony, ponad 600 zdjęć
Opis szczegółowy
Tematyka
Czwarty tom serii… a właściwie piąty… OK, druga część tomu czwartego. Bez względu na lekkie zamieszanie związane z numeracją tematem jest ciąg dalszy Kampanii Wrześniowej na polskich lotniskach. Podobnie jak w pierwszej części, zdjęcia były robione przede wszystkim przez niemieckich żołnierzy. Ponownie znaczna część zdjęć nie była wcześniej publikowana, podobnie zdjęcia pogrupowane są według regionów i lotnisk.
Tekst
Podobnie jak w części pierwszej — tekstu jest niewiele, ograniczony został do wstępów do rozdziałów oraz do podpisów pod ilustracjami. Całość zwarta i pełna informacji. Mimo mniejszej ilości tekstu książka potrafi wciągnąć równie mocno, jak poprzednie tomy serii.
Jakość edytorska
Spokojnie można napisać, że tradycyjna dla Wydawnictwa Stratus i serii Polskie Konstrukcje Lotnicze. Wysokiej jakości papier kredowy, porządna twarda lakierowana okładka, strony zszywane. Format i kolor okładki zestandaryzowany. Nuda, nuda i jeszcze raz nuda, nie ma nawet na co ponarzekać.
Plany, zdjęcia i profile
Profili barwnych brak, podobnie jak planów modelarskich. Bardzo słusznie, to nie jest monografia modelarska. W zamian za to ponownie zamieszczono rzuty lotnisk, przedstawiające rozmieszczenie zdobytych przez Niemców samolotów i wraków.
Zdjęcia za to są wyśmienite, albowiem przekazują mnóstwo informacji o polskich lotniskach i samolotach z okresu międzywojennego. Z braku polskich źródeł nawet studiowanie zdjęć wraków może doprowadzić do cennych odkryć. Do takich spokojnie można zaliczyć zdjęcia samolotu PWS-35 „Ogar”, na podstawie których zrekonstruowano sylwetkę boczną. Różniącą się znacznie w stosunku do tej, do której jesteśmy od ćwierć wieku przyzwyczajeni.
Podsumowanie
Doskonała publikacja. Dla osób zainteresowanych polskim lotnictwem międzywojennym oraz samolotami z Kampanii Wrześniowej to pozycja absolutnie obowiązkowa. Modelarze otrzymują temat do przemyśleń, a firmy modelarskie… okazję do zabłyśnięcia nowym modelem samolotu „Ogar”. Z pewnością wypuści go jeden z producentów modeli żywicznych. Ardpol? Choroszy Modelbud? Któryś z zaawansowanych modelarzy? Czekam i jeśli tylko dostanę informację o takim zestawie, to z przyjemnością opublikuję ją na łamach Plastikowe.pl.
Podobnie jak w przypadku części pierwszej, także i część druga to doskonały materiał dla historyków. Dawka materiału zdjęciowego do analiz malowania i oznakowania samolotów polskich tuż przed wybuchem II wojny światowej jest podobna… jeśli nie większa. Będzie co analizować i nad czym się zastanawiać.
Wady książki? Brak. Piszę to z czystym sumieniem, bo tego typu publikacje trafiają na honorowe miejsce na mojej półce.
Książkę do recenzji udostępniło Wydawnictwo Stratus. Dziękujemy.
Spis treści
Rozdział I
- Śląsk i Małopolska
- Katowice–Muchowiec
- Częstochowa–Kucelin
- Baza 2. Pułku Lotniczego: Kraków–Rakowice
- Bielsko–Aleksandrowice
- Lotnictwo Armii „Kraków”
- PZL WP Nr 2 — Mielec
- SPLDM–Kosno
- Krosno–Moderówka
- Lotnictwo Armii „Karpaty”
- Baza 6 Pułku Lotniczego: Lwów–Skniłów
Rozdział II
- Lubelszczyzna i Podlasie
- Lublin–Bronowice (LWS)
- Świdnik k/Lublina
- PWS — Biała Podlaska
- Lotnictwo Armii „Modlin”
- Baza Lotnicza Małaszewicze
- Brześć-Adamków
Rozdział III
- Wileńszczyzna
- Bazy 5 Pułku Lotniczego: Lida i Grodno
- Wilno–Porubanek
Rozdział IV
- Podole
- Łuck
- Hutniki i Buczacz
- Stanisławów
Rozdział V
- Lokalizacje nierozpoznane
Rozdział VI
- Ewakuacja
- Ewakuacja samolotów
- Wrześniowe straty lotnictwa polskiego
Rozdział VII
- W obcych barwach
- W lotnictwie agresorów
Dodatki
- Spis samolotów występujących na zdjęciach
- Bibliografia
