1/72 Focke Wulf Fw 58B Weihe – Karo As #AM-03.72

Metryczka zestawu
- Pełna nazwa zestawu: Focke-Wulf Fw 58B Weihe
- Producent: Karo As Modellbau
- Nr katalogowy: AM-03.72
- Liczba i rodzaj elementów: 74 części z tworzywa o różnych kolorach, 13 części przezroczystych
- Schematy malowań:
- Fw 58B CW+HP, Luftwaffe, jednostka nieznana; schemat malowania szarozielony RLM 02,
- Fw 58B czarna „302”, Bomberstaffel 1/B, Fliegerregiment 2, Austria 1938; schemat malowania j.w.
Opis szczegółowy
Opakowanie
Model jest zapakowany podbnie jak współcześnie nam znane wyroby MPM-u czy Special Hobby. Pudełko otwierane z boku, odpowiednio sztywne, z ładnym rysunkiem.
Instrukcja
Opis montażu ogranicza się do jednego rysunku, przez co czasami może być nieczytelny. Nie ma podanej kolorystyki wnętrza, jednak na ostatniej stronie instrukcji znajdują się bardzo pomocne rysunki tablicy przyrządów, podwozia głównego i przedniego stanowiska strzeleckiego. Na rysunkach znajdziemy pięć schematów malowania, z tym że dołączone kalkomanie pozwalają na zrobienie tylko dwóch z nich.
Jakość części

To był początek kategorii short-run, zatem tradycyjnie trzeba się przygotować na dużo pracy przy obróbce drobnych elementów. Nadlewki są potężne, krawędzie spływu grube, a oszkleniu naprawdę nie da się powiedzieć niczego dobrego – jest bardzo mętne. Powierzchnia modelu jest miejscami porowata i wymaga ingerencji drobnego papieru ściernego.
Wierność odwzorowania

Linie podziałowe wykonano na modelu jako wgłębne – są niezwykle delikatne. Bardzo ładnie oddano płócienne pokrycie skrzydeł i kadłuba.
Zgodność wymiarowa
Bardzo trudno było znaleźć jakiekolwiek plany tego samolotu. Gdy już jednak dotarłem do nich, po przyłożeniu modelu okazało się, że długość i rozpiętość zgadzają się. Niestety, są pewne rozbieżności w kilku miejscach. Stanowisko tylnego strzelca jest przesunięte do przodu o około 4mm, przez co garb na kadłubie jest nieco za krótki. Skrzydła są za szerokie o około 3mm, a kilka linii podziałowych na spodniej stronie centopłata jest zbędnych.
Wyposażenie
Wnętrze kabiny pilota jest wyposażone dość bogato – mamy komlpet siedzeń, ściankę działową, wolanty i tablicę przrządów. Gorzej z oszklonym nosem, który jest zupełnie pusty. Dość skomplikowane podwozie główne oddano przy pomocy aż sześciu części. Tylne stanowisko strzelca należy wyciąć samodzielnie, również jego wewnętrzne wyposażenie trzeba wykonać we własnym zakresie.
Kalkomanie

Na kalkomaniach czas odcisnął swoje piętno. Są ładnie wydrukowane, błyszczące, z dobrym nasyceniem kolorów, jednak w moim modelu zupełnie pożółkły i nadają się co najwyżej jako wzorce dla samodzielnego stworzenia kalkomanii.
Zestawy uzupełniające / korygujące błędy zestawu
Na korektę grzbietu kadłuba i skrzydeł mogą sobie pozwolić jedynie doświadczeni modelarze, jako że częśc poprawki będzie stanowiło odtworzenie struktury płatowca. Zestawów uzupełniających nie ma, więc wszystko, o co chcielibyśmy wzbogacić swój model, należy wykonać samodzielnie.
Podsumowanie
Ten model z perspektywy dzisiejszego dnia to zamierzchła przeszłość. Można go kupić jedynie na aukcjach internetowych lub giełdach. Zatem po co napisałem tę recenzję? Po pierwsze chciałem złożyć swoisty hołd prekursorom linii „short run”. Dzięki takim producentom mamy dziś wiele ciekawych modeli, za które nie wziąłby się nikt z renomowanych wytwórców. Po wtóre zaś chciałem przestrzec przed pochopnym zakupem tych niegotowych na bardzo dużą ilość pracy jaką trzeba włożyć by model prezentował się dobrze po sklejeniu. Na szczęście na półkach sklepowych pojawił się ostatnio Fw-58 ze Special Hobby – już po pierwszych oględzinach widać, że jest to zestaw godny swoich czasów.
Literatura:
- Andrzej Morgała „Polskie samoloty wojskowe 1939-1945”; Wydawnictwo Ministerstwa Obrony Narodowej 1976. W książce znajduje się zdjęcie i opis jedynego polskiego Fw 58B.






