1/48 North American P-51D Mustang Cockpit Set – Aires #4072
Ostatnimi laty, w obszarze żywicznych produktów waloryzacyjnych wytworzył się silny podział na trzy podstawowe grupy: rozbudowane kompleksowe zestawy klasy Detail Set, małe „punktowe” produkty (jak: exhaust, wheels, flaps, etc.) oraz „klasę średnią”, pozwalającą przebudować określoną sekcję modelu. Jest to grupa bardzo popularna wśród modelarskiej braci, nie wymaga bowiem jakiś szalonych umiejętności bądź doświadczenia, a równocześnie wprowadza wielką zmianę w finalnym wyglądzie budowanej miniatury. Aires #4072 został stworzony z myślą o modelach japońskiej Tamiyi, co w praktyce oznacza:
- #61040 — North American P-51D Mustang 8th AF
- #61044 — North American F-51D Mustang Korean War
- #89732 — North American P-51D Mustang & US Army Staff Car
Bez większego problemu możemy zamontować go jednak w zestawach ICM, a po pewnych drobnych modyfikacjach, także Hasegawy.
Tym razem, w bezbarwnej wytłoczce stanowiącej opakowanie, znajdujemy: 7 detali odlanych z kremowo-żółtej żywicy, małą blaszkę z 13 elementami oraz kliszkę z zegarami. W sumie 21 części – czyli „oczko”. Acha, oczywiście jest jeszcze instrukcja, która w tym wypadku ogranicza się do niewielkiej jednostronne zadrukowanej karteczki/ulotki. Jej mizerne rozmiary nie powinny nas jednak zmylić. Wszystko zostało oznaczone i rozrysowane w sposób nie pozostawiający wątpliwości. Brak natomiast informacji dotyczących kolorystyki wyposażenia. Biorąc jednak pod uwagę, że do tworzenia miniatury przystępujemy dysponując fabryczną instrukcją modelu i/lub materiałem monograficznym oraz Internetem – nie stanowi to żadnego problemu. W każdym razie, nie w przypadku konstrukcji tak bogato udokumentowanej jak Mustang.
Bazę do zabudowy wnętrza stanowi główny odlew obejmujący: przednią ściankę kabiny, podłogę i fragment zbiornika paliwa wraz z instalacją radiową. Element został zaprojektowany tak, abyśmy mogli zastąpić nim analogiczny detal Tamiyi. W jego dolnej i tylnej części znajdują się nawet gniazda, odpowiadające kołeczkom w kadłubie modelu. Kolejny fragment to burty kokpitu, o bardzo plastycznie i zarazem poprawnie (z merytorycznego punktu widzenia) odtworzonej strukturze. Wizualnie, różnica pomiędzy wykonaniem Airesa, a odwzorowaniem made in Japan (w sumie całkiem przyzwoitym) jest uderzająca. Jedyną niedogodnością jest w tym przypadku konieczność usunięcia całości plastikowego wyposażenia z wewnętrznych powierzchni połówek kadłuba P-51D. Tak bowiem wykonała ten fragment Tamiya. Identycznej „chirurgii” poddać musimy również osłonę tablicy przyrządów pokładowych. W modelu jest ona integralną częścią połówek kadłuba, a w wyrobie czeskim – wspólnym odlewem: osłona, deska rozdzielcza, celownik.
Kompilacja żywic i blaszek, doprowadza do powstania wspaniale wyglądającego mini-fotela wraz z pasami. Reszta drobnicy to płyta pancerna, drążek, mechanizm orczyka i oczywiście tablica przyrządów pokładowych podklejana kliszką z „cyferblatami”. Osłonę kabiny wzbogacamy natomiast o ażurowane żebro usztywniające limuzyny oraz lusterko wsteczne.
Podsumowanie
Reasumując: kolejny ładnie zaprojektowany i wykonany produkt Airesa, z licznej już grupy zestawów pozwalających poprawić wygląd miejsca pracy pilota. Czy warto go użyć mając do dyspozycji więcej niż akceptowalną postać oryginalnych elementów z plastiku? Sądzę, że jednak warto. Szczególnie, że zarówno przy otwartej, jak i zamkniętej limuzynie osłony, wnętrze modelu jest doskonale widoczne. Zdjęcie gotowego wnętrza (zaczerpnięte ze strony producenta) rozwiewa chyba wszelkie wątpliwości w tej materii.
Miniaturom legendarnego P-51D konsorcjum Aires/Quickboost poświęciło oczywiście znacznie więcej uwagi. W wyniku tego, możemy cieszyć się także innymi wzbogaceniami, jak np.:
Aires
- #4089 — P-51D Mustang Detail Set
- #4219 — P-51D Mustang Wheel Bay
- #4252 — P-51D Mustang Engine
Quickboost
- #48054 — P-51D Exhaust
- #48060 — P-51D Exhaust
- #48097 — P-51D Undercarriage covers
- #48113 — P-51D Rear wheel well
- #48198 — P-51D Wing flaps
- #48225 — P-51D Propeller
