1/144 Douglas C-47A PLL LOT – LimaOscar Decals #LD144-4
Metryczka zestawu
- Pełna nazwa zestawu: Douglas C-47A PLL LOT
- Producent: LimaOscar Decals
- Nr katalogowy: LD144-4
Schematy malowań
- Douglas C-47A, SP-LCA Polskie Linie Lotnicze LOT, 1950-57; schemat malowania: cały samolot w naturalnej barwie duralu, okolicznościowy napis 22 Lipca,
- Douglas C-47A, SP-LCD Polskie Linie Lotnicze LOT, 1950-55; schemat malowania: cały samolot w naturalnej barwie duralu.
Opis szczegółowy
Wprowadzenie
Po współczesnych Boeingach firma LimaOscar Decals sięgnęła po temat zarówno zapomniany jak i mniej znany. C-47 w PLL LOT stanowiły w latach powojennych trzon lotnictwa pasażerskiego, jednak zdjęć i książek na ten temat było do niedawna jak na lekarstwo. Do niedawna bowiem Wydawnictwo Stratus oddało na początku lutego w nasze ręce bardzo ciekawą pozycję z serii „Polish Wings” – Ex USAAF Aircraft 1945, gdzie znajdziemy niezwykłe wprost bogactwo informacji o polskich Dakotach. Tak naprawdę przeglądając zdjęcia i sylwetki boczne myślałem sobie – „A może by tak ktoś zrobił kalkomanie dla C-47 z napisem 22 Lipca…”. I proszę, oto są!
Instrukcja
Jak zwykle instrukcję stanowi dwustronnie zadrukowana kartka z dokładnie rozrysowanym położeniem znaków dla każdego ze schematów malowań. Obie maszyny rozrysowano w czterech rzutach. Brakuje mi tylko jednej rzeczy. Skoro instrukcja mówi o biało-czerwonych paskach na śmigłach, chciałbym zobaczyć jak wyglądały te śmigła i w którym miejscu dokładnie były wspomniane paski.
Jakość
Jak tu opisać jakość kalkomanii Techmodu w kolejnej recenzji by się nie powtórzyć i by nie zanudzić Czytelników? Dziś będzie najkrócej jak można – niezwykle precyzyjny i dobrze nasycony wydruk na cieniutkim, prawie niewidocznym filmie.
Wierność odwzorowania
Jak już wspominałem, na każdym arkuszu Techmodu szukam faworytów. Tym razem bezapelacyjne zwycięstwo należy się stylizowanemu napisowi 22 Lipca. Choć muszę powiedzieć, że i kontury drzwi wejściowych w postaci wydruków też nie pozostają w tyle. Swoją drogą uważam to za doskonały pomysł – tak naprawdę to chyba jedyna metoda by zaznaczyć „otwory” w kadłubie w skali 1/144.
Co do zgodności z oryginałem. C-47 o rejestracji SP-LCD bez zastrzeżeń. Maszyny oznaczonej SP-LCA nie jestem w stanie zweryfikować w pełni – wymieniona przeze mnie książka wprawdzie potwierdza taki krój liter i oznakowanie jak w kalkomaniach, ale jedynie poprzez rysunek sylwetki bocznej. Nie ma ani jednego zdjęcia tej Dakoty w naturalnej barwie duralu. Wypada tylko wierzyć, że ktoś kto rysował tę konkretną maszynę opierał się jednak na jakichś źródłach.
Aktualizacja: Dzięki uprzejmości R.A. Scholefield’a, dołaczam do recenzji historyczne zdjęcie SP-LCA z 18 czerwca 1950 roku. Potwierdzają one poprawność napisu 22 Lipca zarówno w instrukcji, jak i na arkuszu kalkomanii.
Podsumowanie
Po raz kolejny polscy modelarze mając w ręku takie kalkomanie zderzają się z problemem naniesienia znaków na model. Oczywiście nie chodzi o stronę techniczną, ale o… dostępność modelu. Do niedawna jedyną Dakotą w skali 1/144 była miniatura Minicraftu. Dostępna okazyjnie, za dość spore pieniądze. Na szczęście firma Eastern Express wydała całkiem niedawno dwa modele mogące posłużyć za bazę do wykonania LOT-owskich C-47.
Kolejny raz brawa dla polskiej firmy wydającej póki co oznakowania wyłącznie dla polskich maszyn. Myślę, że siła LimaOscar Decals tkwi nie tylko w temacie, ale też we wciąż powiększającym się katalogu. O czym mam nadzieję przekonać czytających te słowa w kolejnych recenzjach.
Special thanks to R.A. Scholefiled for permission to use his photos published at Airliners.net.
Zestaw kalkomanii udostępnił producent – firma LimaOscar Decals. Bardzo dziękujemy.
