Zimowe malowanie pojazdów pancernych

Dziś chciałbym zaprezentować metodę malowania zimowego kamuflażu, przydatną przy malowaniu pojazdów pancernych. Technika ta pojawiła się niedawno na jednej z zagranicznych imprez modelarskich i szybko stała się hitem. Jest prosta, a zarazem bardzo efektowna.

Zimowe malowanie pojazdów pancernych Zimowe malowanie pojazdów pancernych

Jako bazę do malowania wykorzystałem doskonały model Panzer IV Ausf.G firmy Dragon. Dodałem jedynie „śnieżne” gąsienice firmy Friulmodel, metalową lufę firmy RBM oraz pancerne fartuchy wieżowe z zestawu długolufowej wersji Panzer IV Ausf.D DML.

Zimowe malowanie pojazdów pancernych Zimowe malowanie pojazdów pancernych Zimowe malowanie pojazdów pancernych

Cały model pokryłem standardowo czarnym podkładem, na który naniosłem bazowy kolor Dunkelgelb z gamy akryli firmy Tamiya. Tak przygotowany model odstawiłem na kilka dni, by farba naprawdę porządnie odparowała. Gdy tak się stało, całość pokryłem lakierem do włosów. Tak, to nie żart!
Lakier kosmetyczny zlałem z aerozolu w puszce do słoiczka, następnie polakierowałem model, tak jak malowałbym zwykłym modelarskim lakierem przy pomocy aerografu. Gwarantuje to równą i cienką warstwę. Nie polecam nanoszenia prosto z puszki. Rozpylacz sprayu jest mało precyzyjny i łatwo można zalać model zbyt grubą warstwa lakieru, co może zepsuć finalny efekt.

Lakier należy wybrać jak najprostszy, najlepiej bezzapachowy z jak najmniejszą ilością dodatków kosmetycznych.

Zimowe malowanie pojazdów pancernych Zimowe malowanie pojazdów pancernych Zimowe malowanie pojazdów pancernych

Gdy polakierowałam model, odczekałem około 10 minut i od razu naniosłem białą akrylową farbę (również firmy Tamiya) bezpośrednio na wcześniej położony lakier do włosów. Gdy tylko farba wyschła (około 10-15 minut), przystąpiłem do ścierania jej nadmiaru oraz psucia i wycierania zimowego kamuflażu, by pojazd wyglądał bardziej bojowo. W tym celu przygotowałem miseczkę z ciepłą wodą i kilka sztywniejszych pędzli różnej wielkości. Delikatnie zalewałem model wodą, pozwalając by powierzchnia zwilgotniała, po czym sztywnym pędzlem zbierałem lakier do włosów wraz z biała farbą. Czynności powtarzałem do momentu, gdy uznałem że model wygląda tak jak powinien, a zimowy kamuflaż jest „spracowany” w boju.

Podczas delikatnego szorowania modelu pędzlem, oderwana biała farba gromadzi się na pędzlu i w zakamarkach modelu. Dlatego warto często przemywać pędzel w ciepłej wodzie i delikatnie wypłukiwać resztki farby z modelu, by nie zdążyły zaschnąć.

Przy tej technice trzeba uważać na dwie rzeczy — aby nie za bardzo zetrzeć białą farbę oraz by największe wytarcia robić w „logicznych” miejscach. Czyli tam, gdzie poruszała się załoga, albo gdzie czynniki atmosferyczne miały największy wpływ na trwałość farby. Kamuflaż nie może być równomiernie wytarty, gdyż będzie to wyglądać nienaturalnie.

Gdy kamuflaż jest gotowy, odstawiam model na około tydzień, by wszystko dokładnie wyschło i stwardniało. Po kilku dniach, gdy model jest już suchy, a farba stwardniała, możemy przystąpić do dalszej pracy. Na tym etapie nakładam kalkomanie. W miejscu gdzie mają być położone, nanoszę cienką warstwę błyszczącego lakieru. Gdy wyschnie, przy pomocy płynów zmiękczających kładę kalkomanie.

Przed dalszymi pracami cały model pokryłem półmatowym lakierem w celu zabezpieczenia zimowego kamuflażu.

Zimowe malowanie pojazdów pancernych Zimowe malowanie pojazdów pancernych Zimowe malowanie pojazdów pancernych

Dalej prace postępują tak jak w przypadku każdego innego modelu. Nałożyłem filtry, wash, oraz wykonałem opisywaną już „biedronkę” przy pomocy artystycznych farb olejnych. Podmalowałem ekwipunek, zadrapania, odpryski, oraz wykonałem błoto w dolnych i poziomych partiach modelu.

Przy białym kamuflażu nie można przesadzić z brudzeniem! Oczywiście należy wykonać sporo różnych zacieków brudu, jednak szczególnie pionowe powierzchnie powinny być dość czyste, dla kontrastu z powierzchniami w niższych i poziomych partiach gdzie można je mocniej ubrudzić. Jeśli cały model ubrudzimy równomiernie, model straci wyrazistość. Będzie mdły, a kamuflaż zrobi się kremowy.

Zimowe malowanie pojazdów pancernych Zimowe malowanie pojazdów pancernych Zimowe malowanie pojazdów pancernych

Zimowe malowanie pojazdów pancernych Zimowe malowanie pojazdów pancernych Zimowe malowanie pojazdów pancernych

Technika ta wymaga nieco wprawy, jednak daje znakomite rezultaty. Wytarcia są małe i ostrokrawędziowe, co wygląda bardzo naturalnie. Cały trik z lakierem do włosów polega na tym, że podczas ścierania pędzlem na mokro, lakier do włosów częściowo rozpuszcza się pod białą farbą, powodując jej odpadanie. Sztuka w tym by kontrolować to zjawisko i by nie zdjąć całego białego koloru. Model ma być powycierany tylko tam, gdzie chcemy.