Zawieszenie pojazdów – sprężyny śrubowe

Fine Molds FM#21 - IJA Type 97 Improved Medium Tank 'New Turret' Shinhotho Chi-Ha

Pewnego razu udało mi się stosunkowo tanio kupić model japońskiego czołgu Typ 97 firmy Fine Molds (FM#21 — IJA Type 97 Improved Medium Tank „New Turret” Shinhotho Chi-Ha), oczywiście w skali 1/35. Miał to być zestaw zbudowany prosto z pudełka, dla relaksu, ale… przyjrzałem się sprężynom śrubowym zaproponowanym przez producenta. Wyglądały na tyle mizernie, że postanowiłem wykonać je od podstaw.

Zawieszenie pojazdów - sprężyny śrubowe Zawieszenie pojazdów - sprężyny śrubowe Zawieszenie pojazdów - sprężyny śrubowe
Do zrobienia sprężyn użyłem miedzianego drutu o średnicy 0,65 mm nawiniętego ciasno na gładkim odcinku wiertła 1,9 mm. Jak widać na zdjęciu, koniec drutu i wiertło umocowałem w uchwycie Dremela, aby ułatwić sobie tę czynność. Oczywiście narzędzie dla bezpieczeństwa było odłączone od prądu. Stanowiło tylko pomocniczy uchwyt — to nie Dremel obracał wiertło tylko moje palce!

Zawieszenie pojazdów - sprężyny śrubowe Zawieszenie pojazdów - sprężyny śrubowe Zawieszenie pojazdów - sprężyny śrubowe
Po nawinięciu odpowiedniej liczby zwojów odcinałem odpowiednią długość sprężynki. Następnie należało ją nieco rozciągnąć tak, żeby pomiędzy zwojami powstał mały prześwit. Końce sprężynki trzeba było oszlifować „na płasko” — tutaj znów przydał się Dremel, tym razem podłączony do prądu.

Zawieszenie pojazdów - sprężyny śrubowe Zawieszenie pojazdów - sprężyny śrubowe Zawieszenie pojazdów - sprężyny śrubowe
Następnie przygotowałem 4 odcinki miedzianej rurki o jednakowej długości. Wklejone w środku amortyzatorów, pomiędzy krążkami wyciętymi z płytki polistyrenu o grubości 0,5 mm, dają gwarancję jednakowej długości każdego z elementów.

Zawieszenie pojazdów - sprężyny śrubowe Zawieszenie pojazdów - sprężyny śrubowe Zawieszenie pojazdów - sprężyny śrubowe
Same zakończenia amortyzatora odciąłem z oryginalnych części. Przedtem do sprężyn dokleiłem po dwa odcinki drutu. Należy zwrócić uwagę na fakt, że płaszczyzny tych par drutów na przeciwnych końcach amortyzatora przecinają się pod kątem prostym. W przypadku mojego zestawu przeoczenie tego detalu spowodowałoby niemożność zainstalowania sprężyny i konieczność poprawienia całości.

Zawieszenie pojazdów - sprężyny śrubowe Zawieszenie pojazdów - sprężyny śrubowe Zawieszenie pojazdów - sprężyny śrubowe
Otwory we wspominanych wyżej zakończeniach nawierciłem nieco większe, niż średnica drucików. Złożyłem „na sucho” każdy zespół sprężyny z zakończeniami oraz wahacz. Po wypoziomowaniu na modelu względem całego zawieszenia wpuściłem po kropelce Super Glue w miejscu połączenia par drucików i zakończeń odciętych z części fabrycznej. Kiedy klej CA już związał można było na dobre przykleić wahacze ze sprężynami do wanny kadłuba.