Heller SA i Humbrol Ltd. bankrutują?
Wczoraj (31 sierpnia 2006) angielski modelarski sklep internetowy Hannants opublikował informację prasową o wprowadzeniu zarządu komisarycznego do firmy Humbrol Ltd. Skan oryginału zamieszczamy poniżej.
Oto wolne tłumaczenie informacji prasowej:
Ustanowiono zarząd dla firmy Humbrol Ltd.
Keith Hinds i Joe McLean z kancelarii księgowej Grant Thornton w Leeds zostali wyznaczeni (30 sierpnia 2006 r.) na zarządców mieszczącej się w Hull firmy Humbrol Ltd., właściciela słynnych modelarskich znaków towarowych Airfix i Humbrol.
Firma, dystrybutor modeli i produktów dla hobbystów, od kilku lat przynosiła straty. Nowy zarząd firmy, wprowadzony do niej w grudniu 2005 w celu dokonania restrukturyzacji, musiał zaprzestać swych działań. Przyczyną tej decyzji były problemy z płynnością finansową oraz zaburzenia w dostawach towaru wywołane przez bankructwo głównego wykonawcy, francuskiej firmy Heller SA.
Jedną z pierwszych decyzji nowego zarządu firmy Humbrol Ltd. była redukcja pracowników — zwolniono 31 z 41 zatrudnionych osób.
Keith Hinds, nowy zarządca Humbrol Ltd., powiedział: „Z powodu niepewności co do ciągłości nowych dostaw towaru realizacja złożonych zamówień klientów ograniczona zostaje do sprzedaży z obecnie posiadanych zapasów. Nowe zamówienia będą drastycznie redukowane. Ograniczenia są nieuchronną konsekwencją okoliczności, w jakich znalazła się firma Humbrol Ltd.”
Zarządca dodał również, że znaki towarowe i prawa do własności intelektualnej mają potencjalnie wielką wartość. Będzie on także chciał sprzedać znaki towarowe inwestorowi, który mógłby przywrócić im dawny blask.
Tyle zasadniczej części informacji prasowej rozsyłanej przez kancelarię księgową Grant Thornton z Leeds. Hannants zapewnia, że nie ma żadnych dodatkowych informacji na temat przyszłości firmy Humbrol Ltd. oraz marek przez nią prowadzonych (Airfix i Humbrol). Oznacza to również brak informacji na temat nowości, jakie Airfix miał w tym roku wypuścić:
Samoloty 1/48
- 10101 – Canberra B.2 / B.(I)6 / B.20 — październik 2006
- 10102 – Canberra B.(I)8 / B.(I)12 — październik 2006
- 10103 – Canberra PR.9 — październik 2006
- 10104 – Martin B-57B, RB-57E/G Canberra — październik 2006
Samoloty 1/72
- 12050 – Hawker Siddeley / BAe Nimrod MR.1 / MR.2P / R.1 — koniec lata 2006
Oczywiście o rozwoju wydarzeń będziemy informowali na bieżąco.
