1/72 Jak-3 – Hasegawa #51301

Metryczka zestawu
- Pełna nazwa zestawu: Yakowlev Yak-3
- Producent: Hasegawa
- Nr katalogowy: 51301 (AP1)
- Liczba i rodzaj elementów: 34 z szarego tworzywa, 4 przezroczyste
- Schematy malowań:
- 303 IAP, Maj. Gen. G. N. Zacharow; schemat malowania ciemno-szary AMT-12 / szaro-niebieski AMT-11 / jasno-niebieski AMT-17
- Pułk Normandie-Niemen, Cap. Marcel Albert, biała 6; schemat malowania ciemno-szary AMT-12 / szaro-niebieski AMT-11 / jasno-niebieski AMT-17
Opis szczegółowy
Opakowanie
Model w typowym dla Hasegawy pudełku otwieranym od góry, z przyciągającym wzrok rysunkiem.
Instrukcja
Opis składania modelu podzielony na 7 etapów, bardzo czytelnych, niemal każda część ma podany sposób malowania, dwa dobrze rozrysowane schematy malowania; specyfikacja kolorów wg Gunze Sangyo Aqueous Hobby Color i Gunze Sangyo Mr. Color.
Jakość części
Do jakości odlewów ciężko się przyczepić, poza drobną wpadką, jak ślady po wypychaczach na wewnętrznej stronie osłon podwozia. Wszystkie symetryczne części są świetnie odlane – nie widać najdrobniejszych nawet śladów przesunięcia form.
Przyjemną niespodziankę stanowi osłona kabiny przygotowana w dwóch wersjach: zamkniętej i otwartej. Wstępne przymiarki pokazują, że część odsuwana bez problemu da się nasunąć na tył osłony. Osłona kabiny jest cienka i wykonana z tworzywa o bardzo dobrej jakości.
Wierność odwzorowania
Linie podziału blach wykonano jako wgłębne, ale ich przebieg mija się niestety nieco z prawdą. Na górnej powierzchni skrzydła są po prostu zbędne, gdyż skrzydła były kryte sklejką i płótnem. Na prawym skrzydle brakuje wlewu paliwa i wskaźnika ilości paliwa. Na spodniej stronie skrzydeł powinny znaleźć się jedynie panele ułatwiające dostęp do zbiorników paliwa. Płócienna faktura powierzchni sterowych oddana jest dość dobrze.
Zgodność wymiarowa
Długość kadłuba jest zgodna z planami, odstępstwa wymiarowe dotyczą jedynie skrzydeł (ok. 2mm) i stateczników poziomych (ok. 1mm) – czyli tak naprawdę nic strasznego.
Wyposażenie
Jak to u Hasegawy – zabrakło finezji. Szczegóły takie jak podwozie, wnęki podwozia czy wnętrze kabiny pilota (zaledwie 5 elementów) prezentują niski poziom.
Kalkomanie
Kalkomanie typowe dla Hasegawy – grube, ale bardzo ładne kolorystycznie. W przypadku oznakowań francuskiego pilota niepoprawny jest zarówno krój krzyży symbolizujących zwycięstwa, jak i ich ilość. Napisy eksploatacyjne, choć ciężkie do wykonania w tej skali, są wydrukowane na arkuszu kalkomanii. Tablica przyrządów jest bliska oryginałowi.
Zestawy uzupełniające / korygujące błędy zestawu
Błędy są oczywiście do naprawienia, a na pomoc modelarzom przychodzi Part i Eduard.
- Part (S72 182) – blaszka z elementami fototrawionymi
- Eduard (72-034) – blaszka z elementami fototrawionymi (obecnie wycofany)
Podsumowanie
Tak naprawdę zupełnie nie rozumiem czym Hasegawa zapracowała sobie na dobrą markę. Większość jej zestwów wygląda podobnie, a nawet gorzej (jedynie najnowsze modele, np. He-111 czy B-25 są na bardzo wysokim poziomie, ale i ceny są porażające). Zmieniają się pudełka, zmieniają się kalkomanie, a my modelarze otrzymujemy dość przeciętną jakość za stosunkowo duże pieniądze.
Literatura
- Robet Bock Jak-1, Jak-3, Monografie lotnicze # 46; Wydawnictwo AJ-Press
- Zbigniew Luranc Jak-3, Skrzydła w miniaturze # 15; Wydawnictwo Avia-Press
- Wiesław Bączkowski Pułk Lotnictwa Myśliwskiego Normandie-Niemen, Entuzjasta lotnictwa #1/95





















