Vickers Wellington Mk.IA
Jeden z dwóch kompletnych Wellingtonów zachowanych do dzisiaj, jedyny egzemplarz Wellingtona Mk.IA i jedyny, który brał udział w akcjach bojowych.
Zbudowany został w 1939 roku i trafił do 149 Dywizjonu RAF, stacjonującego na lotnisku Mildenhall. Był częścią zespołu 22 Wellingtonów, które 18 grudnia 1939 dokonały dziennego nalotu na stocznie w Wilhelmshaven. Wyprawa została zdziesiątkowana przez niemieckie myśliwce i tylko 7 maszyn wróciło do bazy. Za ten lot dowódca samolotu, Sqn Ldr Paul Harris, otrzymał Distinguished Flying Cross.
Od 6 października 1940 samolot był na stanie 20 OTU, ale nie zagrzał tam miejsca. Po niecałych dwóch miesiącach, 31 grudnia 1940 roku, na skutek awarii silnika załoga posadziła maszynę na jeziorze Loch Ness. Kolejne 45 lat bombowiec spędził 70 metrów pod powierzchnią wody, dzięki czemu przetrwała niemal nietknięta do naszych czasów. Wydobyty 21 września 1985 roku odrestaurowany został po 80 tysiącach roboczogodzin. Przy odbudowie brali udział członkowie załogi N2980 oraz dawni pracownicy zakładów Vickersa, którzy budowali Wellingtony.
