Pegaz (Pegasus) IIM

Silnik Pegaz IIM był licencyjną wersją angielskiego prototypowego silnika Bristol Pegasus. Nie był konstrukcją dopracowaną i wykazywał wiele wad. W Polsce produkowano go w Polskich Zakładach Skody w Warszawie w liczbie około 50 sztuk. Stosowany był na samolotach PZL-23 Karaś A.

Pegaz (Pegasus) IIMPegaz (Pegasus) IIMPegaz (Pegasus) IIM
Pegaz (Pegasus) IIMPegaz (Pegasus) IIMPegaz (Pegasus) IIM
Pegaz (Pegasus) IIMPegaz (Pegasus) IIMPegaz (Pegasus) IIM
Pegaz (Pegasus) IIMPegaz (Pegasus) IIMPegaz (Pegasus) IIM
Pegaz (Pegasus) IIMPegaz (Pegasus) IIMPegaz (Pegasus) IIM
Pegaz (Pegasus) IIMPegaz (Pegasus) IIMPegaz (Pegasus) IIM
Pegaz (Pegasus) IIMPegaz (Pegasus) IIMPegaz (Pegasus) IIM
Pegaz (Pegasus) IIMPegaz (Pegasus) IIMPegaz (Pegasus) IIM
Pegaz (Pegasus) IIMPegaz (Pegasus) IIMPegaz (Pegasus) IIM
Pegaz (Pegasus) IIMPegaz (Pegasus) IIMPegaz (Pegasus) IIM
Pegaz (Pegasus) IIMPegaz (Pegasus) IIMPegaz (Pegasus) IIMPegaz (Pegasus) IIM
Pegaz (Pegasus) IIMPegaz (Pegasus) IIMPegaz (Pegasus) IIM
Pegaz (Pegasus) IIMPegaz (Pegasus) IIMPegaz (Pegasus) IIM
Pegaz (Pegasus) IIMPegaz (Pegasus) IIMPegaz (Pegasus) IIM
Pegaz (Pegasus) IIM